Односторонние подшипники, также известные как спраг-сцепления, односторонние сцепления или сцепления с перегоном, — это специализированные подшипники, которые передают крутящий момент в одном направлении вращения, одновременно позволяя свободно вращаться (перегон) в противоположном направлении. Эти подшипники обеспечивают автоматическое зацепление и отключение без внешних механизмов управления.
Асимметричный профиль; внутренние и наружные скосы; пружинная активация.
Мгновенное зацепление (<1°) по сравнению со стандартным игольчатым типом (2-3°). Ресурс 10^7 циклов свободного хода в роторах вертолётов или промышленных обгонных муфтах. Статический крутящий момент в 3 раза выше стандартного.
Макс. скорость свободного хода 6000 об/мин (роликовый тип 10 000 об/мин); крутящий момент до 2000 Нм при наружном диаметре 100 мм; частота индексации 50 Гц.
Стандартные подшипники не могут заменить функцию одностороннего вращения — они допускают обратный ход. Необходимо правильная ориентация (блокировка по часовой или против часовой стрелки). Пылевое загрязнение нарушает зацепление; стандартные уплотнения недостаточны — используйте двойную кромку.
