Шарикоподшипники радиальные однорядные (DGBB) – внутренний диаметр от 20 мм до наружного диаметра 380 мм представляют собой универсальный ассортимент прецизионных подшипников качения, охватывающий промышленные применения от малых до крупных. С диаметрами отверстия от 20 мм до 380 мм это семейство подходит для валов от маломощных электродвигателей до тяжелого промышленного оборудования, обеспечивая превосходную радиальную и осевую грузоподъемность в обоих направлениях.
Диапазон размеров: от минимального диаметра отверстия 20 мм (например, серия 6204) до максимального наружного диаметра 380 мм (например, 6234 или аналогичные конфигурации). Ширина пропорционально увеличивается от 14 мм до более 60 мм в зависимости от серии (62, 63 или 64).
Грузоподъемность: более глубокие дорожки качения обеспечивают высокие радиальные нагрузки и умеренную двустороннюю осевую грузоподъемность. Подшипники большего размера в этом диапазоне (например, с отверстием 200 мм и более) выдерживают многотонные радиальные нагрузки в тяжелом машиностроении.
Внутренний зазор: доступны в исполнении CN (нормальный), C3, C4 или с индивидуальными зазорами для компенсации теплового расширения, прогиба вала и посадок в корпусе.
Варианты сепараторов: штампованная сталь (стандарт), механически обработанная латунь (высокая температура) или полиамид (низкий уровень шума) в зависимости от размера и применения.
Уплотнения/защитные шайбы: открытые, ZZ (металлические защитные шайбы) или 2RS (контактные резиновые уплотнения) для защиты от загрязнений.
Классы точности: P0 (стандарт) для общего применения, P6 или P5 для более высоких требований к точности.
Этот ассортимент DGBB применяется в электродвигателях, редукторах, насосах, конвейерах, промышленных вентиляторах, сельскохозяйственной технике, строительном оборудовании, целлюлозно-бумажных комбинатах и горнодобывающем оборудовании. Обеспечивая оптимальный баланс стоимости, грузоподъемности и доступности, эти подшипники являются рабочей лошадкой отрасли для средних и крупных вращающихся машин.
