Подшипник 6001 Decoder Bearing от MTWB — это 12×28×8 мм — миниатюрный шарикоподшипник с глубоким желобом, широко применяемый в компактных сборках вращающихся энкодеров и декодеров. Его малое поперечное сечение, низкий момент трения и плавность хода делают его пригодным для оптических и магнитных энкодеров, где сопротивление вращению вала и точность вращения напрямую влияют на качество сигнала. 6001 — один из самых маленьких стандартных метрических подшипников, обычно указываемых в применениях декодеров и датчиков.
MTWB 6001 Декодерный подшипник обеспечивает размерную точность, электрическую изоляцию и защиту целостности сигнала, требуемые современными системами энкодеров, по цене китайского производства и со стандартами контроля качества.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подшипника | Шарикоподшипник с глубоким желобом (миниатюрный) |
| Диаметр отверстия (d) | 12 мм |
| Наружный диаметр (D) | 28 mm |
| Ширина (B) | 8 mm |
| Фаска (r min) | 0.3 mm |
| Динамическая грузоподъёмность (Cr) | ~5.9 kN |
| Статическая грузоподъёмность (C0r) | ~2.37 kN |
| Предел усталостной нагрузки (Cur) | ~164 N |
| Предельная частота вращения (масло) | ~42,500 rpm |
| Предельная частота вращения (смазка) | ~24,900–32,000 rpm (зависит от типа уплотнения) |
| Масса (прибл.) | 0.019–0.022 kg |
Миниатюрная тонкостенная конструкция — минимальные радиальные и осевые габариты, идеально для компактных корпусов декодеров.
Низкий пусковой момент — снижает сопротивление на валу энкодера, улучшая стабильность сигнала на низких скоростях.
Точная геометрия дорожек качения — обеспечивает плавное вращение и минимальное биение для точной генерации импульсов.
Доступные варианты:
6001 — Открытого типа (без уплотнений), максимальная быстроходность
6001-Z / 6001-2Z — Металлическая защитная шайба, защита от пыли, бесконтактная
6001-2RS / 6001-2HRS — Резиновое контактное уплотнение, повышенная стойкость к загрязнениям
6001N — С канавкой под стопорное кольцо на наружном кольце для осевой фиксации
Рабочая температура: от -30°C до +120°C (открытые/защищённые типы); от -20°C до +100°C (уплотнённые типы)
Смазка: Предварительно смазаны низкошумной смазкой для защищённых/уплотнённых вариантов; для открытого типа при высокой скорости рекомендуется масляная смазка
Монтаж: Подходит для прессовой посадки или посадки с лёгким натягом на вал (da мин. 14 мм) и в корпус (Da макс. 26 мм)
ISO/DIN: 6001
Распространённые аналоги: 6001, 6001ZZ, 6001-2RS, 6001N, 6001NP6
Эквиваленты брендов: NSK 6001, NTN 6001, SKF 6001, FAG 6001, KOYO 6001
При выборе подшипника 6001 для использования в декодере учитывайте:
Тип уплотнения — Открытый или ZZ для чистых условий и более высокой скорости; 2RS/2HRS для запылённых или влажных условий (но с меньшей предельной скоростью).
Радиальный зазор — C0 (нормальный) для стандартной посадки; C3 для компенсации небольшого теплового расширения.
Класс точности — P6 или выше рекомендуется для низкого биения в высокоразрешающих декодерах.
Смазка — Низкошумная смазка (например, GA14 или эквивалент) для плавной и тихой работы.
Осевая фиксация — 6001N с канавкой под стопорное кольцо для упрощённого крепления в корпусе.
1. Специализированная электрическая изоляция для декодера
Подшипник декодера 6001 предназначен для работы в составе подшипниковых узлов энкодера, где целостность электрического сигнала имеет первостепенное значение. MTWB применяет специальные виды поверхностной обработки и подбор материалов для минимизации электромагнитных помех (EMI) между конструкцией подшипника и блоком датчика/декодера, обеспечивая надёжный вывод сигнала скорости и направления в таких применениях, как моторные блоки декодера класса SKF BMD.
2. Защищённое от помех механическое вращение
В отличие от стандартных подшипников, подшипники декодера не должны создавать вращательный шум, искажающий сигналы энкодера. MTWB контролирует округлость дорожек качения, класс шариков и чистоту поверхности на уровне, обеспечивающем минимальную вибрацию и пульсацию момента — сохраняя точность импульсного выхода энкодера.
3. Точность для интеграции с энкодером
Подшипниковые узлы энкодера требуют контроля размерных допусков гораздо более строгого, чем подшипники общего назначения. MTWB обеспечивает точность P6 или выше с возможностью более высоких классов по запросу, гарантируя правильную посадку в корпусах декодера и стабильный контроль воздушного зазора между компонентами энкодера.
4. Архитектура, готовая к кастомизации
MTWB подшипник декодера поддерживает:
●Нестандартные комбинации внутреннего/наружного диаметра/ширины для фирменных конструкций энкодеров
●Интегрированные фланцевые или канавочные конфигурации для осевого позиционирования
●Специальные покрытия для электрической изоляции или коррозионной стойкости
●Индивидуальная смазка для длительной безобслуживаемой работы
5. Материалы под конкретные применения
Помимо стандартной хромистой стали GCr15, MTWB предлагает мартенситную нержавеющую сталь (SV30 / X30CrMoN15-1), керамические гибридные конфигурации и легированные стали для требовательных условий, включая моторные отсеки электромобилей, аэрокосмические приводы и медицинские устройства.
Применение
Основное применение: подшипниковые узлы энкодеров и декодеров
Энкодеры серводвигателей — обратная связь по скорости и положению
Блоки декодера тяговых электродвигателей — определение частоты вращения ротора для управления инвертором
Промышленные поворотные энкодеры автоматизации — обратная связь конвейеров, роботизированных манипуляторов и ЧПУ
Оборудование для обработки материалов — измерение скорости для сортировщиков и конвейеров
Сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника — мониторинг частоты вращения в тяжёлых условиях
Системы управления углом атаки ветротурбин — подшипники энкодера для обратной связи по углу лопасти
Вторичные применения
Вращающиеся датчики регистрации данных — обозначение 6001DDC3G81 подтверждает совместимость с инфракрасной микросхемой энкодера/декодера
Медицинский контроль движения — прецизионные подшипники энкодера для хирургической робототехники и визуализационного оборудования
Аэрокосмические приводы — определение скорости и направления в поверхностях управления полётом
Железнодорожный транспорт — датчики скорости на торце оси и обратная связь тягового двигателя
1. Инженерные решения под конкретное применение, а не перебрендирование каталога
Платформа декодерных подшипников MTWB разрабатывается на основе прямого взаимодействия с производителями OEM-энкодеров. Инженерная команда компании изучает архитектуру энкодера заказчика, частоту сигнала и механический интерфейс, прежде чем рекомендовать конфигурацию подшипника — процесс, описанный в методологии изготовления подшипников на заказ MTWB.
2. Контроль качества + эффективность китайского производства
MTWB — компания, зарегистрированная в Гонконге, с пятью партнёрскими заводами в материковом Китае, каждый из которых оснащён современными производственными линиями, автоматическими системами контроля и полным испытательным оборудованием. Все подшипники изготавливаются в соответствии со стандартами ISO 9001 / ABEC / P6 или выше. Такая структура позволяет MTWB предлагать точность, сопоставимую с международными брендами, по ценам китайского производства.
3. Более 30 лет опыта в изготовлении подшипников на заказ
Совокупный опыт MTWB охватывает авиацию, автомобилестроение, медицину, металлургию, железнодорожный транспорт, промышленные насосы, эскалаторы, сельскохозяйственную технику, роботизированные манипуляторы и оборудование производственных линий. Этот межотраслевой опыт обогащает конструкцию декодерных подшипников уроками из применений, где надёжность сигнала имеет критически важное значение.
4. 51 действующий патент, 10 инноваций в продукции
MTWB владеет 51 действующим патентом, включая 10 патентов на инновации в продукции. Инженерный подход компании к декодерным подшипникам опирается на этот портфель интеллектуальной собственности, особенно в области обработки поверхности, конструкции сепаратора и выбора материалов для вращения с низким уровнем помех.
5. Кастомизация с короткими сроками изготовления
Услуга кастомизации MTWB предлагает очень короткие сроки от проектирования и технического чертежа, подтверждения заказчиком, изготовления образца до производства мелкосерийного заказа — возможность, которую MTWB описывает как «не имеющую аналогов среди международных брендов».
6. Модель партнёрства OEM/ODM
MTWB выступает в роли партнёра по OEM-подшипникам для международных брендов, предлагая полную техническую поддержку от проектирования образца до массового производства. Компания также поддерживает мелкосерийные заказы прототипов, что делает её доступной для производителей энкодеров на этапе НИОКР.
Декодерный подшипник 6001 — это компактный шарикоподшипник с глубоким желобом, предназначенный для энкодеров, декодеров и других прецизионных вращающихся применений.
Стандартный подшипник 6001 имеет внутренний диаметр 12 мм, наружный диаметр 28 мм и ширину 8 мм.
Декодерные подшипники 6001 могут использоваться в системах энкодеров, оборудовании управления движением, сервомеханизмах и других компактных вращающихся применениях.
Да. Конфигурация подшипника может быть изготовлена на заказ компанией MTWB в соответствии с требованиями применения, включая требования к уплотнению, смазке, точности и уровню шума.
October 14,2026
Далее:Подшипник декодера 626
