September 17,2026
Согласно открытой информации, доступной в сентябре 2026 года, новые разработки на китайском рынке подшипников качения сосредоточены главным образом в таких высокотехнологичных областях применения, как подшипники редукторов роботов, высокоскоростные подшипники электродвигателей для новых энергетических транспортных средств (NEV) и высокоточные подшипники шпинделей станков, при этом ряд ключевых технологических прорывов обеспечил локализацию производства внутри страны. Ниже приведена разбивка по отраслям применения:
Это наиболее активная область инноваций в этом месяце, ориентированная на человекоподобных роботов, шестиосевые промышленные роботы и аналогичные применения.
15 сентября компания NBR Guangyang Co. получила патент на полезную модель под названием «Не пропускающий масло перекрёстно-роликовый подшипник для гипоидных зубчатых передаточных механизмов шестиосевых роботов». Конструкция эффективно решает проблему утечки масла во время работы шарнира робота за счёт выполнения канавки на торце внутреннего кольца и установки вставок в сочетании с конструкцией масляного уплотнения, что продлевает срок службы шестиосевых роботов.
На семинаре по новым технологиям и новой продукции в национальной подшипниковой промышленности, состоявшемся 8–9 сентября, компания Jiangsu Nanfang Precision представила самоудерживающий плотно расположенный роликовый подшипник, предназначенный для эксцентриковых валов планетарных передач в RV-редукторах роботов. Данная конструкция увеличивает количество роликов, обеспечивая примерно на 10% более высокую грузоподъёмность, на 40% более длительный срок службы и более чем на 30% более низкую стоимость. Кроме того, оптимизация конструкции стопорного кольца и разгрузочной канавки заплечика вала снижает деформацию и напряжение сепаратора, предлагая новое решение для локализации производства ключевых подшипников редукторов роботов внутри страны.
Главный инженер C&U Group представил на семинаре доклад под названием «Технический анализ гибких подшипников для волновых редукторов», сосредоточившись на ключевых технологиях гибких подшипников, используемых в волновых редукторах человекоподобных роботов. В докладе были проанализированы особенности нагружения, деформации и механизмы усталостного разрушения гибких подшипников, а также ключевые аспекты проектирования.
Ориентируясь на сверхвысокоскоростные условия работы тяговых электродвигателей NEV, компания Tianma Precision поделилась исследованиями по выбору материалов, оптимизации конструкции и предотвращению рисков отказов полиамидных сепараторов, направленными на решение проблем надёжности сепараторов при высокоскоростной работе.
В июле компания LYC подала патентную заявку на «Метод полного технологического контроля чистоты подшипников для новых энергетических транспортных средств», охватывающий контроль чистоты на всём протяжении процесса от изготовления до сборки. Это отражает строгие требования к чистоте и надёжности подшипников NEV.
Компания ZWZ Wind Power Bearing Company недавно поставила партию высокоточных главных подшипников для поворотных столов станков ключевым заказчикам станкостроительной отрасли в Шэньяне и Ухане, достигнув прорыва в возможностях поставок для этой области. Такие подшипники обычно имеют конструкцию высокоточных конических роликовых или цилиндрических роликовых подшипников и ранее доминировались международными брендами, такими как японская NSK, немецкая Schaeffler и шведская SKF. Данная поставка знаменует эффективное расширение продуктовой линейки ZWZ от подшипников для ветроэнергетики до высокоточных подшипников для станков. Однако циклы валидации у заказчиков обычно требуют двух-трёх лет, и для крупномасштабных поставок всё ещё требуется время.
11 сентября LYC Group и Dongsheng Bearing опубликовали патент на изобретение «Защитные подшипники магнитной левитации и комплекты защитных подшипников». Подшипники имеют твердосмазочные покрытия толщиной 1–3 микрометра на поверхностях внутреннего кольца, наружной дорожки качения и наружного диаметра, предназначенные для повышения срока службы и эксплуатационной надёжности защитных подшипников магнитной левитации.
Компания Shuangfei Oil-Free Bearing подала патентную заявку на композитный материал вкладыша подшипника на алюминиевой основе, предназначенный для влажных сред, сред с содержанием морской воды и химических сред. В композитном материале в качестве сырья для самосмазывающегося слоя используются модифицированный полиэфирэфиркетон (PEEK), сверхвысокомолекулярный полиэтилен (UHMWPE) и дисульфид молибдена, что делает вкладыш подшипника устойчивым к ржавчине и деградации в агрессивных средах, продлевая срок службы и снижая затраты на техническое обслуживание.
15 сентября компания Changsheng Sliding Bearing опубликовала патент на «Облегчённую композитную втулку, подходящую для автомобильных подшипников скольжения». За счёт оптимизации состава покрытия (добавления микроэлементов, таких как Si, Ti, Ca и B) слой покрытия практически не образует трещин при отбортовке, что повышает общий срок службы втулки.
Исходя из рыночной динамики сентября 2026 года, китайская продукция подшипников качения демонстрирует несколько чётких направлений: подшипники редукторов роботов стали наиболее концентрированной точкой инноваций, при этом несколько компаний достигли прорывов в конструкции сепаратора, грузоподъёмности и конструкции уплотнений. Высокоскоростные подшипники электродвигателей для NEV смещают фокус с базовой грузоподъёмности на надёжность в сверхвысокоскоростных условиях. Высокоточные подшипники для станков начинают переходить от валидации образцов к мелкосерийным поставкам. Тем временем в секторе подшипников скольжения появляются новые патентные разработки в области коррозионностойких материалов и облегчённых композитных конструкций.
По вопросам для прессы обращайтесь:
Mighty Way Industrial Limited (MTWB)
Email: sales@mtwbearing.com
Сайт: www.mtwb-customized-bearing.com
Адрес: Room 13-15, 19/F, Nan Fung Centre, 264-298 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong
